RX-8 Forum

Λοιπόν άλλη μια μόντα όπου αυτός που την έχει κάνει έχει παρατηρήσει καλύτερη ροή αέρα στο stock φιλτροκούτι

επειδη θα βαλω το K&N την αλλη εβδομαδα-περιμενω να ερθει απο Αμερικη- και θα ανοιξω το φιλτροκουτι αξιζει να τα βγαλω αυτα?το δοκιμασε κανεις και δουλεψε? Γιατι αυτα τα τοιχώματα ειναι για την αποφυγη συντονισμων στο κουτι δεν ειναι και πνίχτες...


Επισης δεν καταλαβα τι κανει με τα λαστιχα-βασεις στο τελος....

^
Δυστυχώς η μόνη πληροφόρηση είναι αυτή που αναφέρω ποιο πάνω. Οπότε
σίγουρα κανένας από εδώ δεν το έχει κάνει. Πάντως αυτά τα τοιχώματα δεν είναι για τους συντονισμούς του αέρα. Για αυτούς υπάρχει ένα resonator μετά το MAF.

Επίσης στο τέλος δείχνει τις βάσεις που πατάει το κουτί για να το βγάλεις από την θέση του/

ok θα το δοκιμασω οταν βαλω το φιλτρο και θα γραψω εντυπωσεις του συνδυασμου k&n και ελευθερωματος.

To άτομο που το έκανε είπε για καλύτερη απόκριση γκαζιού και για περισσότερο θόρυβο. Μην τα κάνεις και τα δύο μαζί για να ξέρεις τι έχει δώσει η κάθε αλλαγή.

Βάλε πρώτα το K&N κάνε μερικά χιλιόμετρα και μετά βγάλε τα walls για να δεις διαφορά.

To εχω κανει εγω και ειδα καλητερη αποκριση χαμηλα....αλλα οχι διαφορα στον θορυβο

Επισης να προσθεσω οτι το φιλτροκουτι μας ειναι κουμπωτο χωρις βιδες. Κουμπωνουν αυτες οι 4 βασεις που δειχνουν οι 2 τελευταιες φωτο. Για να βγει το φιλτροκουτι πρεπει να βγει η μπαρα θολων. Ειναι 4 παξιμαδια. Επειτα βγαζουμε το maf (2 μικρες βιδουλες. Μεγαλη προσοχη μετα στο βιδωμα να πατησει καλα η φλαντζουλα που εχει ωστε να εφαρμοσει πληρως) λυνουμε μετα την μαυρη ευκαμπτη σωληνα που ενωνει το φιλτροκουτι με την πεταλουδα. Αφου ελευθερωθει το φιλτροκουτι το πιανουμε απο την πισω του μερια και το τραβαμε προς τα πανω. Και βγηκε. Επειδη καπου εχω δει ενα βιντεακι που ανοιγει το φιλτροκουτι σπρωχνοντας και τσαλακωνοντας την ευκαμπτη σωληνα δεν θα το συνιστουσα. Το δοκιμασα και εγω. Δεν λεει πιστεψτε με. Η μπαρα θολων βγαινει και ξαναμπαινει σε χρονο dt πανευκολα. Και να θυμαστε οτι τα παξιμαδια της μπαρας δεν τα σφυγγουμε μεχρι αηδιας. Ελαφρο σφυξιμο. Καλα λυσιματα

Η μπαρα θολων θελει ροποκλειδο γιατι με το χερι... αν εισαι εμπειρος κατι γινεται αλλα αν πιασει κανας σφιχτης , βραστα μετα

πριν λιγη ωρα το εκανα και εγω!και το εβγαλα και για μια μικρη βολτουλα!το αμαξι οντως εχει αλλαξει!οχι παρα πολυ αλλα το νιωθεις να θελει να ανεβασει πιο ευκολα!το μονο μου προβλημα ειναι οτι δε ξερω αν εσφιξα πολυ την μπαρα!γιατι το τιμονι οταν το στριβω πολλες φορες κανει ενα περιεργο θορυβο !οχι πολυ εντονο!αλλα που μπηκα σε κατι στροφες με μπολικα το αμαξι φεροταν το ιδιο!μπορει να ειναι και ιδεα μου?

Οχι μην τρελαινεσαι. Εγω ενα διαστημα την εβγαζα 2-3 φορες μεσα σε ενα απογευμα. Απλως δεν πρεπει να την σφυξεις τρελα. Το Σαββατο θα το κανω και εγω μαλλον.

Ναι έχει ακριβώς τέτοιο το δικό μας δίπλα στο MAF αλλά για λόγους επιστροφής κυμάτων αέρα όπου χαλάνε την ροή σε κάποιες συγκεκριμένες στροφές. Εάν τα βγάλεις δεν θα ακούσεις περισσότερο θόρυβο ΑΛΛΑ θα χαλάσεις την ροή !

Δεν νομιζω. Το φιλτροκουτι κουμπωνει κατευθειαν πανω στην πεταλουδα. Απλως ολα αυτα τα τετραγωνακια ειναι μονο και μονο για να πνιγουν τον θορυβο που μπορει να ακουγεται απο μια εισαγωγη

Αυτό με το κόκκινο κύκλο σου λέω. Δεν είναι για τον θόρυβο. Βγάλε το και βούλωσε την τρύπα να δεις ότι δεν θα κάνει παραπάνω θόρυβο απλά θα σου χαλάσει λίγο την ροή

Κωστα δεν ξερω σε τι χρησιμευει αυτο.
Και επι της ευκαιριας. Το μαμα ramair στο διαγραμμα που ποσταρες μπροστα εχει ενα εμβολο πιεσης το οποιο μετακινει ενα κλαπετο. Εδω φαινεται καλυτερα




Αυτο το κλαπετο σε μηδενικη πιεση ειναι στην μεση. Ανοιγει με αρνητικη πιεση και κλεινει με θετικη πιεση. Δηλαδη παιρνει αερα και απο τις 2 οδους στην αρχη και μετα γυριζει και παιρνει αερα απο την σωληνα. Αυτο εχει την ιδιοτητα να πετυχει την δημιουργία πίεσης πάνω από την ατμοσφαιρική. Αυτο αν δεν κανω λαθος το εχουν μονο τα cosmo. Αλλη μια διαφορα αναμεσα στα 2 μοντελα.

Λοιπον πιλοτε...οπως βλεπεις στις φωτο,το κουτι εχει μια εισαγωγη σαν
κορνα-τρομπονι-χωνι,το οποιο σχεδον εφαπτετε στο φιλτρο.Οτιδηποτε
και να κανεις πισω απο εκει δεν θα δεις διαφορα,θα ακους θορυβο λογο
κακου συντονισμου των παλμων του αερα μεσα στο κουτι,και το αμαξι
ισως χασει και λιγο...

Το καλυτερο που μπορεις να κανεις ειναι να πας το χωνι πιο πισω και μετα να τα βγαλεις αυτα.
Ετσι εξαναγκαζεις τον αερα να παει να μπει εκει μεσα(ψαξε φωτο απο το
revi να δεις οτι και εκεινο εχει κορνα τετοια αλλα ρυθμιζομενη,και κανενας
ακομα δεν εχει βαλει χερι να την ρυθμισει)
Περισσοτερες πληροφοριες μετα απο το επομενο μαθημα με τον Bill Dunn